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激励了通用、福特和Stellantis（克莱斯勒母公司）的浓烈反对亚博体育。

当地本事23日，日本首相石破茂在直播记者会上称，日本与好意思国就关税问题终了一致，好意思方将向日本征收15%的关税。汽车方面，好意思国对自日本入口的汽车加征12.5%关税，加上此前2.5%的关税税率，统共为15%。

对此，代表三大车企利益的好意思国汽车策略委员会（AAPC）默示，淌若日本入口汽车的关税被降到15%，而来自加拿大和墨西哥的车辆仍看守在25%，这是对好意思邦原土汽车产业和工东谈主的不利公约。

特朗普关税对好意思国汽车产业链形成一定打击。，好意思国政府对入口汽车加征25%关税的设施于4月3日收效。据好意思国汽车盘问中心数据，好意思国这一关税策略将导致系数好意思国汽车制造商的本钱加多1077亿好意思元，其中，三大汽车制造商斯特兰蒂斯、通用和福特的本钱将加多419亿好意思元。

日本汽车关税水平较着低于对加墨

阐明特朗普政府拟定的新公约，来自日本的入口汽车关税可能降至15%，而来自墨西哥和加拿大的入口车，仍濒临25%的高额关税。特朗普以致恫吓8月1日将对墨西哥的汽车关税进步至30%、对加拿大进步到35%。

而来自北好意思（墨西哥、加拿大）的汽车，频繁好意思国产零部件占比较高，许多车型实质上是“好意思国制造”的延迟产业链。比较之下，日本入口车中险些莫得好意思国产零件。这意味着，越“好意思国制造”的车，反而要交更高的关税。

AAPC主席Matt Blunt默示，固然仍在审查该公约内容，但这种安排将对在北好意思坐褥、好意思国身分含量更高的汽车征收更高关税，而对日本入口汽车征收较低关税，是对好意思国工业和好意思国汽车工东谈主的不利公约。

对此，白宫发言东谈主Kush Desai辩白称，这项公约是好意思国汽车制造商的历史性凯旋，闭幕了日本对好意思国制造汽车的不屈正买卖壁垒。

三大车企受损严重，利润被关税同一

关税策略对好意思国汽车制造商的财务冲击还是浮现。

通用汽车周二在第二季度财报中表现，，公司瞻望第三季度，关税带来的负面影响将变得更为严峻。这一前瞻指点，径直激励了市集的悲不雅感情，周二通用汽车股价盘中下挫超8%。

瞻望2025年下半年好意思国对汽车和零部件入口关税的影响将进一步扩大。现在该公司已因特朗普关税亏蚀3亿欧元（约合3.52亿好意思元），并被动削减出货量、压缩产能。

英好意思买卖公约一样遇到质疑

这并不是AAPC第一次买卖公约抒发担忧。早在本年5月，AAPC就曾月旦特朗普与英国通知的买卖公约，觉得将挫伤好意思国汽车产业。

阐明该公约，英国车企每年可在10%的关税下向好意思国出口10万辆汽车，险些隐蔽英国旧年全年对好意思出口量。AAPC默示：“这会伤害好意思国汽车制造商、零部件供应商和工东谈主。”

固然特朗普在4月对部分零部件关税进行了缓冲亚博体育，并延长了合适《好意思墨加买卖协定》原产地规矩的北好意思零部件的免税待遇，但仍看守对入口汽车25%的关税，整车税依然高悬。